Во главе антибольшевистского движения на Дону встал атаман А.М. Каледин. он заявил о неподчинении Войска Донского Советскому правительству. На Дон стали стекаться все недовольные новым режимом.
Однако большая часть казачества в это время заняла по отношению к новой власти политику благожелательного нейтралитета. И хотя Декрет о земле мало, что давал казакам, земля у них была, но им очень импонировал Декрет о мире.
В конце ноября 1917г. генерал М.В. Алексеев начал формирование Добровольческой армии для борьбы с советской властью. Эта армия положила начало белому движению, названному по контрасту с красным - революционным. Белый цвет как бы символизировал законность и порядок. А участники белого движения считали себя выразителями идеи восстановления былой мощи и могущества Российской державы, «русского государственного начала» и беспощадной борьбы с теми силами, которые, по их мнению, ввергли Россию в хаос и анархию, - большевиками, а также представителями иных социалистических партий.
Одновременно с антисоветскими выступлениями на Дону началось движения казачества на Южном Урале. Во главе его встал атаман оренбургского казачьего войска А.И. Дутов. в Забайкалье борьбу с новой властью вёл атаман Г.С. Семёнов.
Однако выступления против советской власти, хотя и носили ожесточённый характер, были стихийными и разрозненными, не пользовались массовой поддержкой населения и проходили на фоне относительно быстрого и мирного установления власти Советов почти повсеместно («триумфального шествия советской власти», как заявили большевики). Поэтому мятежные атаманы были разгромлены достаточно быстро.
Антибольшевистские лидеры создавали свои вооружённые формирования обособленно друг от друга, используя опыт прежней русской армии. В Новочеркасске в ноябре 1917г. была образована Алексеевская организация. С конца декабря она стала именоваться Добровольческой армией, которую возглавил генерал армии Л.Г. Корнилов. В Донской области генерал П.Н. Краснов в апреле 1918г. приступил к формированию Донской армии. На востоке России в начале 1918г. при содействии английских офицеров формировались отряды под командованием комиссара Временного правительства в Забайкалье потомственного казака есаул И.М. Семенова и атамана уссурийских казаков есаул И.М. Калмыкова. На территории Китая, в Харбине, создавал свои вооружённые отряды генерал Л. Хорват, а в Поволжье дворянин полковник В.О. Каппель. Под руководством Комитета членов Учредительного собрания в Самаре велась работа по организации Народной армии. В апреле 1918г. Уральское войсковое правительство, которое возглавлял меньшевик Г.М. Фомичёв, создало Уральскую армию, а Временное Сибирское правительство (председатель П.В. Вологодский) в июне - Западно-Сибирскую (с конца июля - Сибирская) армию. На севере при активном участии союзников формировался Славяно-британский легион, в Прибалтике - добровольческие стрелковые батальоны из русских, прибалтийских немцев, литовцев, латышей и эстонцев. Центральная Рада в конце 1917г. начала формирование украинских частей. В Закавказье развернулась работа по созданию Мусульманского, Армянского и Грузинского корпусов. В Туркестане главной опорой антибольшевистских сил стали басмаческие отряды.
Предпосылки и причины гражданской войны
После Октябрьской революции сложилась напряжённая социал-политическая ситуация, Приступая к грандиозному преобразованию России, большевики нуждались в спокойствии на внешних границах. 26 октября (8 ноября) был принят Декрет о мире. « Справедливым или демократическим миром, которого жаждет подавляющее большинство истощенных, измученных и ...
Перестройка и «новое мышление» во внешней политике
Советское руководство оказалось вынужденным в очередной раз сменить свои стратегические ориентиры во внешней политике в целях смягчения международной напряженности. Данные изменения совпали со сменой высшего руководства в СССР. Первоначально новый советский лидер М.С. Горбачев ставил своей целью добиться очередного потепления климата ме ...
Автомобильный ленд-лиз
Одной из важнейших составных частей западной помощи Советскому Союзу в рамках ленд-лиза были широкомасштабные поставки автомобильной техники из США, Канады и Великобритании. Как и в случае с поставками самолетов, авиационных двигателей и необходимых материалов для отечественной авиапромышленности значение автомобильного ленд-лиза для п ...
